На твоята 94'celica десният страничен спирачен апарат не пуска и не знам защо. Свалих го компресиран сложих го обратно работи добре около 30 мили и отново се заключва.?

1. Какво би накарало спирачния апарат да не се освободи?
2. Какво би причинило залепването на спирачния апарат?
3. Може ли заседнал шублер да се оправи сам?
4. Защо не мога да бутна буталото на шублера назад?
5. Как се натиска спирачното бутало обратно?

Какво би накарало спирачния апарат да не се освободи?

Точно както с главния цилиндър, който не се освобождава, причинявайки съпротивление на спирачката, апаратът, който не се освобождава и остава приложен, може да направи същото. ... Това обикновено се причинява от огъната монтажна скоба на шублер или силно изкривени ротори и накладки. За да коригирате, проверете визуално подравняването между шублера и ротора.

Какво би причинило залепването на спирачния апарат?

Честа причина за залепване на спирачния апарат е буталото на апарата и спирачния маркуч. Буталото има гумен ботуш, който го смазва и защитава. Но ако тази гума се разкъса, това ще доведе до образуване на отломки и ръжда вътре в шублера, което означава, че плъзгащите способности на буталото ще намалеят.

Може ли заседнал шублер да се оправи сам?

Първоначално отговорено: Може ли спирачен апарат да се отлепи сам? Много малко вероятно. Има много хидравлично налягане, действащо върху него, когато се задействат спирачките и ако това не движи буталото, тогава причината (обикновено корозия) ще трябва да се отстрани.

Защо не мога да бутна буталото на шублера назад?

Буталото трябва да се избута директно обратно в шублера, всяка допълнителна сила от едната му страна ще го накара да се захване и да не се върне обратно в шублера. Опитайте да вземете голяма С-скоба и след това да използвате плочата от старата спирачна накладка, за да натиснете надолу директно върху буталото.

Как се натиска спирачното бутало обратно?

За успешно избутване обратно буталото на задния апарат на спирачката, ще ви е необходим прост инструмент като клеща или отвертка. Трябва да завъртите буталото по посока на часовниковата стрелка; по посока на часовниковата стрелка ще завърти буталото навътре в самия корпус вътре в апарата и след това ще можете да смените спирачните си накладки.