Какъв е съставът на смазката?

Смазката обикновено се състои от сапун, емулгиран с минерално или растително масло. Обща характеристика на гресите е, че те притежават висок начален вискозитет, който при прилагане на срязване пада, за да даде ефект на смазан с масло лагер с приблизително същия вискозитет като базовото масло, използвано в смазката.

1. Какви са компонентите на грес?
2. Каква е формулата за грес?
3. Каква е суровината на грес?
4. Как се казва смазката?
5. Какво е органична грес?
6. Каква е плътността на смазката?
7. Каква е разликата между обикновена грес и литиева грес?
8. Какво е грес за лагери?
9. Как се прави индустриална грес?
10. Какво е натриева грес?
11. Какво е грес тип сапун?
12. За какво се използва грес на литиева основа?

Какви са компонентите на грес?

Смазките се произвеждат чрез комбиниране на три основни компонента: базово масло, сгъстител и добавки.

Каква е формулата за грес?

Формулата е следната: Количество грес за повторно смазване (g) = 0.005 * Външен диаметър на лагера (мм) * Обща ширина на лагера (мм). Ако скоростта и натоварването са известни за лагера; само тогава може да се определи честота, в противен случай това е опит и грешка.

Каква е суровината на грес?

Основните суровини, използвани при производството на грес са мазнини, метални хидроксиди, масла и добавки. Мазнините обикновено се определят като твърдо вещество при стайна температура, докато маслото би било течност при тази температура.

Как се казва смазката?

Много различни вещества могат да се използват за смазване на повърхност. Маслата и гресите са най-често срещаните. Мазнината се състои от масло и сгъстител, за да се получи нейната консистенция, докато маслото е това, което всъщност смазва. Маслата могат да бъдат синтетични, растителни или минерални, както и комбинация от тях.

Какво е органична грес?

органична грес, която не съдържа парафин или странични продукти от масло. ... Органичната грес превъзхожда тази на маслена основа с три пъти по-голямо налягане.

Каква е плътността на смазката?

Плътността означава обемното тегло на веществото. В маслата обикновено се посочва в температура от +15°C или +20°C, в единици kg/m3. Плътността на смазочните материали варира между около 700 и 950 kg/m3, в зависимост от качеството, вискозитета и съдържанието на добавки в смазката.

Каква е разликата между обикновена грес и литиева грес?

Основната разлика, която съществува между стандартната смазочна грес и литиевата грес е, че стандартната грес често се използва в промишлени условия, а литиевата грес се използва предимно в домашни условия.

Какво е грес за лагери?

Смазочната грес за лагери на търкалящи елементи се състои от сгъстител, масло и избрани добавки за подобряване на желаните свойства. Действителната смазка за търкалящ лагер е маслото, което може да бъде минерално масло, напълно синтетично или смес от двете.

Как се прави индустриална грес?

Смазочната грес се прави чрез диспергиране на сгъстителя (твърда фаза) в смазочната течност (течна фаза), за да се образува стабилен продукт. В повечето случаи сгъстителят е реакционният продукт на карбоксилна(и) киселина(и) и хидроксид(и) на алкалоземен метал, образувайки органична сол, обикновено наричана сапун.

Какво е натриева грес?

Натриева грес (сода сапун)

Обикновено влакнеста текстурирана, жилава грес, която се използва като стандартна грес за лагери на колело в продължение на много години. Точките на капене ще варират между 300 – 400°F и ще имат добра стабилност на срязване. Евтина грес, която има добра защита от ръжда, но много лоша водоустойчивост.

Какво е грес тип сапун?

Смазките на сапунена основа се произвеждат от три основни съставки. Единият е мастният материал (животински или растителен), който обикновено е 4 до 15 процента от общото количество, наречено киселина. Следващият е основата или алкали, което е обратното на киселина.

За какво се използва грес на литиева основа?

Литиевата грес е най-често използваната смазочна грес по целия свят - представляваща 75% от смазочните приложения във всички индустрии. В автомобилната индустрия обикновено се използва като лубрикант в приложения за лагери на колела и шасита.