Защо AC на Explorer 2005 не се охлажда правилно, въпреки че превключвателят изглежда работи?

1. Как да нулирате AC на Ford Explorer?
2. Защо моят AC се включва, но не се охлажда?
3. Защо моят Ford Explorer не духа студен въздух?
4. Защо моят AC не работи в моя Ford Explorer?
5. Как да нулирам моя превключвател за налягане за променлив ток?
6. Къде се намира AC сензорът?
7. Как да тествам релето за променлив ток на моята кола?
8. Как да разберете дали вашият задвижващ механизъм на смесената врата е лош?
9. Колко струва един компресор за Ford Explorer?
10. Какво не е наред с Ford Explorer?

Как да нулирате AC на Ford Explorer?

Първо трябва да включите своя SUV и след това натиснете и задръжте едновременно бутоните за променлив ток и нагревател, след което ги пуснете и натиснете бутона на нагревателя, докато нулирането завърши. Обикновено това ще отстрани повечето от проблемите с ОВК системата във Вашия SUV.

Защо моят AC се включва, но не се охлажда?

Ако вашият климатик ще се включи и термостатът ви е настроен правилно, но системата ви не се охлажда, може да имате замърсен или блокиран въздушен кондензатор. ... Ако вашият климатик все още не охлажда въздуха, може да имате проблем с вашия компресор или хладилен агент и ще трябва да се свържете с професионалист.

Защо моят Ford Explorer не духа студен въздух?

Ако климатикът на колата ви изобщо не издухва студен въздух (или се опитва, а след това се затопля), може да имате запушен разширителен клапан, дефектен съединител на компресора, теч или неправилен предпазител в системата.

Защо моят AC не работи в моя Ford Explorer?

Най-честите причини, които възпрепятстват нормалната работа на климатичната система на вашия Ford Explorer, са мръсен въздушен филтър на кабината, изтичане на хладилен агент, мръсен или запушен кондензатор, мръсен или запушен изпарител, лош двигател на вентилатора, дефектен компресор, дефектен задвижващ механизъм на вратата или някаква неизправност в електрическата система.

Как да нулирам моя превключвател за налягане за променлив ток?

Превключвателите за високо налягане се предлагат с автоматично или ръчно нулиране. Автоматично нулиране автоматично ще рестартира компресора, когато налягането падне до безопасна стойност. Превключвател за високо налягане с ръчно нулиране трябва да накара оператор да натисне ръчно бутон за нулиране, за да рестартира компресора.

Къде се намира AC сензорът?

Сензорът на термостата се намира близо до бобините на изпарителя. Тези намотки са вътре във вашия климатик. Тъй като въздухът се засмуква през връщащите отвори, въздухът преминава покрай сензора и бобините. Когато въздухът преминава през сензора, той отчита температурата и сравнява това показание с настройката на вашия термостат.

Как да тествам релето за променлив ток на моята кола?

Изключете кабелите на всички релейни терминали с контролите на климатика в салона на автомобила в положение "изключено". Проверете и трите проводника с тестовата лампа; при работещ двигател всички проводници трябва да са неактивни. При работещ двигател завъртете контрола на климатика или превключете на "включено" на таблото. Проверете отново трите проводника.

Как да разберете дали вашият задвижващ механизъм на смесената врата е лош?

Ако чуете бучещ или скърцащ звук, идващ от центъра на арматурното ви табло, най-вероятно нещо не е наред със задвижващия механизъм на вашата смесена врата. Тези звуци обикновено стават по-силни, когато включите вашия AC или промените температурата.

Колко струва един компресор за Ford Explorer?

Оценка на разходите за смяна на AC компресор на Ford Explorer. Разходите за труд се оценяват между $87 и $109, докато частите са на цени между $515 и $679. Тази гама се основава на броя и възрастта на Ford Explorer на пътя.

Какво не е наред с Ford Explorer?

2016 Explorer има проблеми с двигателя, проблеми с трансмисията, проблеми със системата за задвижване и други. Има и много проблеми, съобщени за Ford Explorer 2020, включително електронни проблеми, проблеми с енергийното оборудване, проблеми с трансмисията, дребни проблеми с двигателя и др.